Sammanfattning: Förevarande uppsats har för avsikt att redogöra för den nyligen upphävda förordning (EEG) nr 4056/86, vilken sedan 1987 reglerat konkurrens¬rättens tillämpning på linjesjöfarten genom beviljandet av ett så kallat gruppundantag för linjekonferenser, samt de förändringar på området som upphävandet inneburit och bakgrunden till dessa. Vidare syftar uppsatsen till att klargöra hur förändringarna på området kommer att påverka linjesjöfarten i framtiden.

Sedan förordning (EEG) nr 4056/86 antogs har marknaden för linjesjöfarten förändrats avsevärt. Detta faktum utgjorde bakgrunden för en översyn av nämnda förordning, initierad av kommissionen. Resultatet av översynen renderade i en ny förordning vilken stipulerar att förordning (EEG) nr 4056/86 upphävs med verkan två år från publiceringsdagen, det vill säga i oktober 2008. Linjesjöfarten står således inför en stor förändring på konkurrensrättens område. Hur samarbete mellan linjerederier i framtiden kommer att regleras är i nuläget ännu ej fastställt. Upphävandet av gruppundantaget för linjekonferenser kommer sannolikt att påverka både fraktsatser, marknadsstruktur och tillgänglig service inom linjesjöfartssektorn och skillnad kan göras mellan initiala och långsiktiga effekter. Hur lång tid det tar för marknaden att stabi...

Nyckelord

Taggar