I detta Examensarbete har en ny lyftutrustning till gasturbin SGT-600/700 olika moduler tagits fram. Examensarbetet har utförts på Siemens Industrial Turbomachinery AB i Finspång på avdelningen GPTP (leverans gasturbin teknik package installation).Målet med arbetet har varit att skapa en lyftutrustning som är mer flexibel än den befintliga lyftutrustningen och klarar samlyft (lyft med hjälp av två kranar).Arbetet har utförts med hjälp av olika metoder som QFD, funktionsmedel-träd och morphologisk matris, där kundorienterad konceptkonstruktion är basen för arbetet. En studie av teori inom området har genomförts. Den befintliga lyftutrustningen undersöks för att skapa förståelse, sedan undersöks problemet för att skapa en lösningsrymd. Flera konceptuella lösningar genereras, till sist väljs det bästa konceptet och ritningar för den nya lyftutrustningen tas fram.Den befintliga lyftutrustningen kräver anpassning med extra komponenter för lyft av de olika modulerna. En lyftutrustning som använder samma delar för alla lyft blir mer flexibel än den befintliga lyftutrustningen. Med den befintliga lyftutrustningen krävs att en lyftkran ensam klarar hela tyngden (enkellyft), detta är ett problem då alla hamnar inte har tillräcklig lyftkapacitet. Detta medför att onödigt långa landtransporter måste ske, vilket är kostsamt. Då inte tillräcklig lyftkapacitet för enkellyft finns, är en lösning som tillåter lyft med flera kranar, så kallat samlyft, önskvärt. Om samlyft kan genomföras kan transporten på land kortas, vilket medför en reduktion av transportkostnaden.Den nya lyftutrustningen består av färre delar och är mer flexibel än den befintliga lyftutrustningen. Samlyft kan utföras för alla lyft med det nya lyftoket och samma lyftutrustning kan användas för att utföra lyft av alla moduler. Gasturbinpackarna kan lastas av vid fler hamnar vilket kan minska längden på landtransporterna då den närmaste...
