Arbetet gick ut på att undersöka och kartlägga vibrationer från handhållna
monteringsmaskiner. Arbetsställningens inverkan på vibrationsupptaget
undersöktes, främst med avseende på hand, handled, arm och skuldra.
Projektet utfördes på D12-line, en av lastbilstillverkaren Scanias
motormonteringslinor. Fokus lades på område 4.
Kartläggningen syftar till att undersöka om den dagliga
vibrationsexponeringen, på Scanias motormontering, uppfyller de nya
lagkraven som började gälla från 1 juli 2005 (AFS 2005:15). Med hjälp av
den riskbedömningsmetod som beskrivs i denna AFS har vibrationsexponeringen
uppskattats. Uppskattningen har gjorts med hjälp av deklarerade
vibrationsvärden från leverantör, en korrektions- och säkerhetsfaktor på
1,5 samt tidtagning av användningstid.
De flesta maskiner på motormonteringen har ett deklarerat vibrationsvärde
på 2,5 m/s2, vilket innebär att de får användas 3,5 h per 8 h arbetsdag
eller 1 min och 45 s per 4 minuters takt. Undersökningar visar att hela D12-
line uppfyller lagkraven gällande daglig vibrationsexponering. Område 5
ligger dock i riskzonen för att överskrida kraven. Man bör vara medveten om
att detta är en väldigt grov uppskattning, som bara ger en fingervisning om
verkliga förhållanden. Detta eftersom hänsyn till individuella skillnader i
arbetsteknik har ej undersökts på grund av tidsbrist. Kroppens energiupptag
av vibrationer är beroende av användaren genom t.ex. individuella faktorer,
matningskraft samt grepp om maskinen.
Ergonomin har undersökts med hjälp BUMS, belastningsergonomisk
utvärderingsmall Saab. Resultatet av undersökningen visar att av område 4:s
nio arbetsstationer bedöms två som gröna (målzon), tre av stationerna blev
gula (normzon) och de övriga fyra klassas som röda (åtgärdszon). Generellt
kan man se att de största problemen på område 4 är tunga lyft, vinklade
handleder samt dåliga arbetsställningar. Något som kan vara värt att notera
är att utbildningen som bör genomgås innan användning av BUMS inte varit
tillgänglig.
En Guide för riskbedömning av hand-arm vibrationer har tagits fram, den
kommer att finnas i Scanias arbetsmiljöhandbok. Guiden består av två delar.
Den första används för att beräkna daglig vibrationsexponering. Den andra
delen används vid observationer av förvärrande faktorer, till exempel ryck
som inte tas upp av mothåll, dålig arbetsställning och glappande hylsa. På
område 4 observerades en del av dessa faktorer, vilka kan förvärra kroppens
upptag av vibrationer.
Även en Checklista för val och bedömning av handhållna maskiner har tagits
fram för att underlätta vid köp av ny utrustning. Checklistan ska införas i
Scanias TFP, tekniska föreskrifter för produktionsutrustning.
Examensarbetet kom att handla mer om ergonomi och mindre om vibrationer än
vad som var tänkt vid projektets början. Detta eftersom det framkom under
arbetets gång att det inte är vibrationerna som är det största problemet
inom produktionen utan att det är ergonomin, då främst felaktigt
arbetssätt, som ger de flesta fysiska besvären hos montörerna. Montörerna
arbetar fel på grund av okunskap om ergonomi men även på grund av dåligt
utformade stationer.
Vi rekommenderar ett intensifierat arbete med ergonomi, med hjälp av BUMS,
för att minska sjukskrivningskostnaderna och ö...
