Hur arbetar logistikföretag i Blekinge strategiskt med miljöfrågor i samband med lastbilstransporter?

Nedanstående innehåll är skapat av Mimers Brunns besökare. Kommentera arbete

Titel: Hur arbetar logistikföretag i Blekinge strategiskt med miljöfrågor i samband med lastbilstransporter? Författare: Adam Johansson & Patrick Miletic Handledare: Henrick Gyllberg Institution: Managementhögskolan, Blekinge Tekniska Högskola Kurs: Kandidatarbete i företagsekonomi, 15 hp Syfte: Syftet med vårt arbete är att undersöka vilka strategier för miljöarbete tre olika logistikföretag i Blekinge använder sig av i samband med lastbilstransporter, samt analysera och jämföra företagen sinsemellan i deras strategiska miljöarbete. Metod: Vi har gjort en kvalitativ undersökning med hjälp av semistrukturerade intervjuer för insamling av empiri. För övrigt har vi använt hemsidor från både företag och myndigheter samt diverse litteratur. De företag vi undersökt har vi valt utifrån storleken på företagens verksamhet. Detta för att se om det finns några skillnader i det strategiska arbetet med miljöfrågor beroende på företagets storlek. Slutsats: Vår slutsats är att de tre undersökta företagen strategiskt arbetar väldigt olika med miljöfrågor. Där det är DHL som genom ett proaktivt synsätt på miljöfrågor har kommit längst i sitt strategiska miljöarbete. Följt av Karlshamns Expressbyrå som har ett mer reaktivt miljöarbete och därefter KNS Bilfrakt som endast är reaktiva. Här tycks det framkomma ett samband mellan företagets storlek och hur långt företaget har kommit i sitt strategiska miljöarbete, då DHL är det störst företaget i studien följt av Karlshamns Expressbyrå och därefter KNS Bilfrakt. Men det finns även likheter mellan företagen i vad de vill uppnå med sina strategiska beslut i miljöfrågor. De strategiska besluten handlar framförallt om att förbättra sin position gentemot sina kunder och ...