Karlskrona är unikt i Sverige genom sin geografiska placering i kustlandskapet
med de begränsningar det ger för framtida utvidgningar. Centrala Trossö ligger
i en ände av staden och under flera århundraden har staden bara kunnat växa in
över land. När många städer pratar om stadsformer som ”rund stad” och
”bandstad” har Karlskrona en form av ”tårtbitsstad” med centrum i spetsen och
resten av staden i nordöstlig riktning.
Staden strävar efter att behålla Trossö som centrum, men har idag problem med
att allt fler bor längre och längre från ön. Genom att det geografiska läget är
som det är råder det idag brist på utrymme för staden att växa med ny
bebyggelse nära centrum, medan vissa industriområden ligger väldigt centralt.
Dessa områden kan omvandlas till bostadsområden och de förutsättningar som
behövs för att staden skall kunna
växa med en tät och hållbar stadsbebyggelse kan skapas.
Arbetet har tagit fram ett förslag på hur en framtida stadsbebyggelse på ett
centralt industriområde, Hattholmen, kan utformas. För att stärka förslaget har
en Space Syntax-analys gjorts över centrala delarna av Karlskrona tillsammans
med andra studenter i kursen Stadsanalys på Blekinge Tekniska Högskola under
vårterminen 2008. Analysen visar hur svagt integrerat
nordöstra Trossö är med resterande delar av centrum.
Analysresultatet har tillsammans med inventeringar av det tänkta arbetsområdet
varit grund för det framtagna förslaget. Med god utvecklad stadsbebyggelse på
Hattholmen växer Karlskrona med en ny stadsdel nära centrum. Förutsättningar
för nya allmänna mötesplatser, promenadstråk och parker skapas både i
Handelshamnen och på Hattholmen.
Genom en bro över Handelsfjärden knyts den nya stadsdelen direkt till centrala
Karlskrona och nya attraktiva bostäder på gångavstånd från Trossö.
Torgbildningar och parker kan naturligt
placeras vid brons landfästen, allt medan staden underlättar och främjar ett
miljövänligt rörelsemönster och förstärker stadens kulturhistoriska värden
genom den starka kontakten med havet.
Efter att förslage...
