Södertälje

Nedanstående innehåll är skapat av Mimers Brunns besökare. Kommentera arbete

Södertälje

I Södertälje bor det ca 90 000 människor. Genom Södertälje går Europa vägarna E4 och E20 och järnvägarna Stockholm – Göteborg och Stockholm – Malmö.
Södertälje är också startstation mot Eskilstuna. Mälaren går också genom Södertälje och ut mot Östersjön. Södertälje kanal, som den kallas är 5km lång (från Igelsta viken till Södertälje viken) varav 3,3 km är grävd. Slussen har en nivåskillnad på 0,6m.
Kanalen är viktig för sjöfarten mellan Västerås och Köping.
I Södertälje finns rullstensåsen ”Kusens backe” som bildades under istiden av sten som isen förde med sig.

Sankta Ragnhild heter kyrkan i Södertälje. Kyrkan är gjord av sten och byggd under 1100-talets senare del. Kyrkan byggdes ut mot öst troligen runt 1300-talet. Taket välvdes på 1400-talet. Och mellan 1590 och 1615 breddades och förlängdes kyrkan.
Ett gravkor byggdes ut åt söder med Erik Dahlbergs ritningar.

År 1650 brann mycket av Södertälje ned. Då kom man på en rutnäts plan som fortfarande används idag. Åren 1806 till 1819 byggdes en första ordentliga kanal efter många försök.
Av äldre bebyggelse återstår bl.a. kyrkan, det flyttade rådhuset och en del byggnader på
Torekällbergets friluftsmuseum.

Södertälje omnämns redan omkring år 1070. Man har hittat gravfynd från 1000-talet.
Man har hittat hus från Vikinga tiden och Medeltiden. Men årtal är svårt att få fram.
Storhetstiden (på 1600) talet gynnade Södertäljes utrikeshandel. Men redan år 1636 fick Södertälje seglations förbud och utvecklingen gick nedåt. Invånar antalet på 1700-talet var endast 800. Staden fick sitt namn då Norrtälje grundades år 1622. Efter att Södertälje kanal öppnats år 1819 och järnvägen dragits fram sökte sig många industrier till Södertälje.
Södertälje hörde till Sveriges mest expansiva städer under 1800-talets mitt.
Två av företagen som drogs sig hit var Astra och Scania.

Södertäljes Kringlor

Kringlorna började bakas i Södertälje under 1700-talet som inkomst för äldre kvinnor.
Kring...